2026.07.07 苏州~上海~东京~横滨

这一天是下午的飞机,纯赶路。就只贴图不写字了。
终于出了横滨最后一程JR,出来就看到这个
终于出了横滨最后一程JR,出来就看到这个
酒店门口(左侧是入驻的 Richmond Hotel)
酒店门口(左侧是入驻的 Richmond Hotel)
自助 Check-in
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以下找在日本第一顿吃的路上的随拍:
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以下是我们最终选择:(其他店有的说接待能力有限,有的说快打烊了)
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2026.07.08 横滨港畔的漫步与大同小异的味蕾体验

到日本旅游的第二天。早晨,我们从横滨出发,搭乘地铁向西南方向行驶了大约四站,便抵达了今日旅程的第一站——山下公园。
这个公园若非紧邻海畔,大抵是有些平淡无奇的。不过既然挨着海,倒也别有一番景致,岸边停泊着一艘巨大的邮轮(冰川丸),如今似乎已被改造成可供登船参观的游学展示场所,不过我们对此兴趣寥寥,并未登船。
这艘停泊在山下公园的冰川丸,是二战中幸存的唯一一艘日本大型客轮。爱因斯坦和卓别林曾是它的座上宾,二战后它还承担过从中国和东南亚接回撤退军民的‘复员’任务。如今它安静地守着这片海,成了一座无声的历史标本。
这艘停泊在山下公园的冰川丸,是二战中幸存的唯一一艘日本大型客轮。爱因斯坦和卓别林曾是它的座上宾,二战后它还承担过从中国和东南亚接回撤退军民的‘复员’任务。如今它安静地守着这片海,成了一座无声的历史标本。
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顺着公园一路前行,我们走向了一座红砖结构的建筑——红砖仓库(Red Brick Warehouse)。这里过去或许是港口码头或博物馆之类的遗存,如今内部已完全改造成了商业街区,遍布着各式各样的旅游纪念品商店。在里面闲逛时,我看中并买下了一个皮质包,折合人民币大约 2300 多元,质感颇为不错。
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从红砖仓库出来继续向前,便来到了摩天轮下方的合味道方便面博物馆(Cup Noodles Museum)。博物馆的展厅分布在二楼至四楼,详细记录了方便面从诞生、发展,到走向全日本乃至全世界的过程,还展示了各个国家不同风味的方便面,颇具趣味。
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从方便面博物馆出来,我们顺道去了对面的商场( should be World Porters 或 Mark Is)。商场的一楼和高层都汇集了各种餐饮。同行的人选择在四楼的一家猪排饭专卖店用餐,而我当时因为口渴,对猪排饭实在提不起胃口,便独自回到楼下的星巴克,点了一杯拿铁,并配了一个夹着火腿片、形似热狗的面包作为午餐。
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午后,我们搭乘地铁返回。在我们入住的 Richmond Hotel(里士满酒店)附近,谷歌地图上标有一家二手相机店,便特意赶去探店。然而,那里的相机和镜头价格实在是令人一言难尽——同样一款镜头,其标价竟然比国内闲鱼平台贵了将近一倍,着实吓了我一跳,瞬间失去了继续逛下去的兴致。
晚饭是在一家名为“松竹”的传统日料店解决的。这里的服务体验与昨晚那家在河边、由年轻人经营、氛围嘈杂的居酒屋截然不同。店里的服务员虽然上了年纪,但服务态度极佳,每上一道菜都会热情地进行介绍(虽然我一句也听不懂)。唯一美中不足的是,店内的椅子座位已经满员,我们只能坐在榻榻米上席地而坐。这一顿饭吃下来,只觉得腰椎酸痛无比,简直像要急性椎间盘突出了一样,实在是累得够呛。
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2026.07.09 镰仓与湘南海岸:古刹、落日与富士山的守候

日本游第三天。由于昨夜的劳累,今天早上直到 10:30 左右才从横滨出发。我们一路搭乘日本的 JR 线(新横滨/横滨至镰仓方向),在北镰仓站下车,正式开启了镰仓之旅。
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北镰仓的古刹漫步
出站后,我们首先游览了圆觉寺。
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以为这就是所谓的“国宝洪钟”
以为这就是所谓的“国宝洪钟”
要一路再爬上一段坡道,才能看到更大的一个“洪钟”
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山顶可以小憩,但是“消费入座”
山顶可以小憩,但是“消费入座”
随后原本计划顺道去拜访中途一家极为出名的寺庙(注:即以紫阳花闻名的明月院),据说那里能看到繁茂如卷的鲜花。可惜此时花期已过,且寺庙正逢检修,最终未能成行。
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我们便继续向镰仓方向步行,走到了建长寺。不巧的是,这座寺庙内的不少殿宇也正在装修。有了先前游览圆觉寺的经验,我们发现这类大型寺院内部大多由众多分散的庵堂和禅寺组成。对于我们外国游客而言,视觉与结构上多少有些大同小异,因此在建长寺我们没有再继续往深处和高处走,而是选择折返。
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鹤冈八幡宫与网红打卡地
沿路继续向前步行,我们来到了鹤冈八幡宫。由于我们是从侧门进入的,便直接来到了神社的大殿。参观完毕后,我们顺着神社的正道(若宫大路)一路向西南方向的海边延伸段走去,直至抵达镰仓站。
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饭点(日料,服务员能说简单中文)
饭点(日料,服务员能说简单中文)
几天看到了不少“老爷车”
几天看到了不少“老爷车”
在镰仓站,我们换乘了江之岛电铁(江之电),在镰仓高校前站下车。这里便是那处闻名遐迩的网红打卡点——《灌篮高手》漫画中经典的晴海铁路道口。画面中主角樱木花道背着单肩包、推着自行车,在闸道前等待江之电列车驶过,背景便是波光粼粼的湘南海岸。
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七里滨的落日与富士山
从打卡点出来后,我们继续步行至七里滨,并在海滩边停留了很久,专程等待日落。
遗憾的是今日天公不作美,日落前半程有层层厚云将远处的富士山遮挡得严严实实,以至于我们一度怀疑是不是自己看错了方向、认错了位置。直到日落的黄金时间悄然错过,富士山才总算逐渐从云雾中剥离出来。我们远远地望见一座突兀而雄伟的山峰坐落于天际,尽管山顶依旧被云雾缭绕。直至夜幕即将降临的“蓝调时刻”(Blue Hour),富士山那标志性的平缓山顶才终于在云层下方彻底显现。
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归途、晚宴与插曲
结束了七里滨的守候,我们再次搭乘电铁与 JR 线返回横滨。晚餐选在昨天到过的那片区域,进了一家名为“原始烧”(或炭火烧烤)的日料店。这家店的造型颇为特别,食材都用长签串起,一条条弯曲生动的鲜鱼被竖立着围在炭火旁慢烤,口味确实不错。期间点的马肉刺身品质上乘,颇为惊艳,为此我们还特意加点了一份烤牛肉,其余大部分菜品也都令人满意。
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不过,横滨餐馆周边的所谓城市夜景实在令人不敢恭维,整体略显冷清,亮灯的建筑并不多。我们只在远处对着昨天就看过的摩天轮随手拍了一张照片,便返回了酒店。
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今天让儿子颇为沮丧的,是他的那台三星 Galaxy Z Flip 折叠屏手机。白天不知为何突然开始无故陷入死循环重启,推测大概率是铰链处的排线损坏了。这种机型的维修费用一向不菲,这也导致他回酒店路上心情变得“极不美丽”。
此外,还有一个不得不吐槽的数码体验:我的徕卡相机在连接 iPhone 传输照片时,表现得极其不稳定,不是连不上就是频繁中途断开,反反复复折腾了好多回才勉强传完。相反,当它连接我目前正在使用的三星 Galaxy TriFold 手机时,却又快又稳,几乎每次都是一次成功。看来在软件生态的兼容性上,iPhone 也未必在所有场景下都是最优解。

2026.07.10 镰仓续记:江之岛的眺望、花火大会的遗憾与一碗惊艳的家系拉面

今天依旧住在横滨,却仍旧选择前往镰仓游玩。事后回想,这个路线安排确实有些缺乏考量——从横滨往返镰仓需要耗费不少车程,而这种“两地奔波”也成为了导致今日行程留下诸多遗憾的主因。如果今晚直接入住镰仓,或许后半程的节奏就会完全不同。
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错判的路线与江之岛的眺望
上午 10:30 左右,我们从横滨的旅馆出发,继续搭乘 JR 线前往镰仓。
原本我的计划是在长谷下车,先去游览长谷寺和镰仓大佛。但在做攻略时,同行一位朋友建议:应该先去最远的江之岛,回来时再去长谷寺和大佛,最后正好可以在镰仓附近的海岸边观看今晚的花火大会(烟火表演)。
这个逻辑听上去完全合理,但我们却严重低估了时间成本。
我们在江之岛站下车,一路紧赶慢赶,步行到岛上就足足花了将近 20 分钟。为了抓紧时间和节省体力,我们购买了江之岛电梯、山顶花园及展望灯塔(Sea Candle)的联动套票,共计 1100 日元。乘电梯登顶后,大家准备稍作休息。
步行前往江之州岛,右手边可以远眺富士山
步行前往江之州岛,右手边可以远眺富士山
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由于朋友妻子的生日恰好是今天,她儿子本想在山顶买个蛋糕庆祝,我们便走进了一家以为是蛋糕店的商铺。然而进去后才发现那只是一家普通的饮料甜品店,并无蛋糕售卖,只得作罢。我们在店里喝了饮料、点了些甜点,随后登上了观景台。
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说实话,这处观景台有些差强人意。放眼望去只是一望无际的开阔海景,看久了便有些单调。理论上这里是能眺望到富士山的,但在当下这个季节,下午由于海面水汽蒸腾得厉害,富士山完全隐匿在浓稠的云雾之后,难觅踪迹。
长谷寺的遗憾与大佛寺的意外
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从江之岛折返回来时,时间已将近下午 4 点。我们通过谷歌地图查询,显示长谷寺要到 5:30 才关闭。鉴于长谷寺的园林景观风评更好,我们便决定先奔赴长谷寺。
然而,谷歌地图的信息在这里显得极不严谨。长谷寺实际上在 4:30 或 4:45 就已经停止售票并开始闭园,5:00 则是要求全园清场的最后期限。当我们赶到时,现场已处于“只出不进”的状态。无奈之下,我们只能在长谷寺门口拍了几张照片,遗憾离去。
无奈,只能看个大门。
无奈,只能看个大门。
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原本打算如果时间不够就直接放弃的高德院(镰仓大佛),此时反而给了我们惊喜。在地图上显示已经关闭的大佛寺,门口的工作人员却依旧热情,表示还可以买票入内。既然长谷寺没进去,我们便决定进去转一圈。
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坦白讲,许多旅行攻略不推荐大佛,是因为寺内确实除了这尊大佛外几乎别无他物。我们围着大佛走了一圈,看着这尊古时曾有殿宇遮风挡雨、如今却完全露天安座的青铜大佛,视觉上确实颇为壮观。因为没有提前去了解它的建造背景、历史来历或宗教意义,我们也只能当是一次“看热闹”的走马观花。
来回长谷寺及大佛寺路边:
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由比滨的漫长等待与花火大会
从大佛寺出来后,我们与其余人马汇合。除我和我妻子外,其他朋友并未去这两座寺庙,他们当时正在距离大佛寺约 100 米的一家日料店门前,一边等待在里面吃和牛烧肉的三个孩子,一边等我们。
全员集合后,我们开始步行前往长谷与镰仓之间的由比滨沙滩,准备迎接今晚的镰仓花火大会。
拥挤的沙滩
拥挤的沙滩
这场烟火表演的体验。。。如果能重新选择,我肯定不会来看。我们在沙滩上足足站了将近两个小时,等得我腰酸腿疼。最终看到的,却只是十几二十束紧贴着海平面绽放的低空烟花,视觉效果相当一般。
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更糟糕的是沙滩上聚集了密密麻麻、难以计数的游客。虽然沿途的日本警察、交通协管员和志愿者指挥得当,交通秩序维持得井然有序,但架不住人数实在太过庞大。
拥堵的归途与深夜的町田商店
为了避开长谷站的极端人流,我们决定直接步行回镰仓站。然而大家显然都抱有同样的想法,当我们走了很久到达镰仓站时,发现校前广场和进站口早已排起了见不到底的长队。好在铁路部门临时机动调配,增开了不少临时班次,才得以及时将庞大的人潮从镰仓运送出去。
本以为坐上这班车能直达横滨,结果列车行驶了两三站、到达大船站时,全车乘客便被要求全部下车。工作人员解释称这辆列车需要立刻折返镰仓继续疏散人群。我们无奈只能跨越站台换乘另一条铁路线,一番折腾后,总算回到了横滨。
回到横滨酒店稍微洗漱休整后,我们走向了这几天经常路过、位于酒店转角不到 100 米处的拉面店——町田商店。这家店的生意的确火爆,每次经过门口总是排着长队。
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在町田商店吃面,需要先在店内的自动售票机上点好单,再拿着食券去门口排队等位。这里的拉面可以根据个人偏好进行定制:油量多少、汤头咸淡以及面条的软硬度都能自行勾选。虽然和我们苏式面连面汤多少、红汤白汤都能定制的精细度没法比,但在异国他乡也算独特。我选了最软的面条。
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坦白说,在看烟花时我已经吃过一个饭团,当时并不觉得饿。但这碗拉面一入口,它的汤头竟然让我吃出了一种优质苏式面里“焖肉”的感觉——肥而不腻,熬制得非常到位。面条的软硬也恰到好处。在肚子不饿的情况下依然能让人觉得非常美味,这碗面的水准确实极高。

2023.07.11 东京移师:涩谷云端俯瞰、任天堂风波与浅草的“负重前行”

图片来自网络(unsplash)
图片来自网络(unsplash)
今天告别横滨、移师东京。我们的路线是从横滨出发,先前往涩谷游玩,最终的目的地则是入住东京的浅草。
涩谷行李寄存与 Shibuya Sky 的云端俯瞰
到处是龙角散广告
到处是龙角散广告
涩谷的JR站出来,就是那个著名的繁忙路口
涩谷的JR站出来,就是那个著名的繁忙路口
抵达涩谷后,带着大件行李极其不便。于是我们把行李寄存在了 SHIBUYA 109 商场的地下二层。那里的自助行李寄存处非常便利,只需将行李箱放入空柜中,在机器上锁定并刷西瓜卡(Suica)即可完成付费,一次大约几百日元,这极大地减轻了我们的负担。
安顿好行李后,我们直奔涩谷最出名的地标观景台——Shibuya Sky(位于 Shibuya Scramble Square)。虽然门票折合人民币要 100 多元一个人,价格不便宜,但既然来到了这个号称“全世界最繁忙街头”的十字路口,终究还是要登高一望的。从顶层俯瞰下去,密密麻麻的人流在十字路口交错,全景视野确实极其震撼。
就是这个大楼上去看全景(知道得晚了,只能约大白天的票)
就是这个大楼上去看全景(知道得晚了,只能约大白天的票)
十二楼的景色,感觉比楼顶还好。而且由于在室内,大楼业主有意调低了室内灯光,所以反光很少,排出来效果不错:
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到了屋顶,依然只能隔着玻璃拍,反光异常严重(不知道有这样的需求,不然会带上防反光的罩子)
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午餐踩雷与任天堂专卖店的插曲
午餐我们在涩谷附近通过Google map就近找了一家位于地下室的烧鸟(烤鸡肉串)店。说实话,口味非常一般,看着谷歌地图上只有 3.9 评分,也算是另一种的名副其实,确实有些踩雷。
前往 PARCO 路上
前往 PARCO 路上
吃过午餐,接下来的任务是陪女儿。我们前往 涩谷 PARCO 百货 的 6 楼,那里有一家规模极大的任天堂官方直营店。女儿兴致勃勃地挑选了自己想要的东西,当时由我妻子帮她结账。不过直到晚上我们才后知后觉地发现,当时那笔付款似乎没有扣款成功。现在大家心里不免有些打鼓,不知道后续会不会带来什么麻烦(比如被列入商户黑名单、以后无法在日本任天堂消费等),目前也只能静观其变,走一步看一步了。
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寻找银座线与浅草的“体能拉练”
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从 PARCO 商场出来取回行李后,我们准备搭乘地铁银座线前往浅草。然而,涩谷站的复杂程度远超想象,银座线的进站口与 JR 线完全不在一起。我们拎着行李转了很久,最后还是靠两位本地热心小伙子指路,才总算找到了银座线的始发站。
银座线正好贯穿西南到东北,从涩谷始发,终点站便是浅草。一路上停靠的站点非常多,虽然票价不贵,但由于折腾了一整天,精疲力竭的我们在车上都忍不住一个个打起了瞌睡。
好不容易熬到浅草,我们选择从雷门出口出站。因为在浅草站,似乎只有这个出口配备了无障碍电梯,方便我们把沉重的行李箱带上地面。
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然而,真正的考验才刚刚开始。出了地铁站,负责带路找民宿的朋友稍微绕了一下路,原本只有 900 米的路程,硬生生走了一公里多。雪上加霜的是,我的行李箱轮子在此时掉了链子,似乎有一个或两个轮子滚动不灵、时不时卡死。一路上,我最近一段时间的健身成果彻底派上了用场,全程满身大汗地左手换右手、咬着牙疯狂死磕,才总算把这个硕大的行李箱拖到了民宿。
出门在外,尤其是需要频繁拖箱子步行的旅程,我一直主张尽量带小箱子,这样大家都能轻松不少。但我老婆有她自己的考量,毕竟大箱子在整理和收纳时的归拢度确实省心。的确两难:如果带大牌的高档旅行箱,在机场托运时被扔来摔去会格外心疼;但如果在淘宝上随便买个便宜的箱子,虽然随便怎么摔都不心疼,却又极容易在路上坏掉、卡轮子,把人折腾得够呛。看来以后只能尽量在“好箱子”和“耐摔”之间找平衡了。
兵分三路与民宿的晚宴
现在我们已经顺利入住预定的浅草民宿。
傍晚的时段,大家兵分三路:我一个人留在民宿里歇脚、看家;我老婆和同行的三位朋友(共四个大人)结伴前往附近的本地超市采购食材,准备买些品质不错的牛肉和海鲜,晚上在民宿里用火锅简单煮一下,温馨地解决晚餐;而三个孩子们此时还在池袋。
听说池袋是年轻人的二次元天堂,孩子们在那里逛得乐不思蜀,目前消费已经产生了不小的一笔,单是两个 15000 日元的账单已经出来了。目前截止到我记日记的时候,他们还没回来,估计还在继续痛快地扫货。
奔波而充实的一天终于在浅草落脚,期待一会儿的家庭火锅大餐。

2026.07.12 东京记:银座的物欲纵横、地下烧鸟的惊喜与夜入浅草寺

途径浅草寺:
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回去路上,有朋友建议我一定要去拍这个雷门。我说如果白天晚上没什么区别的话,那我已经拍过了。。。
回去路上,有朋友建议我一定要去拍这个雷门。我说如果白天晚上没什么区别的话,那我已经拍过了。。。
今天是彻底开启购物模式的一天。早晨,我们吃掉了昨晚在便利店提前买好的三明治,整装之后便出发了。
兵分两路:二次元秋叶原与时尚银座
我们首先路过了住处附近的浅草寺。白天的浅草寺人潮汹涌,穿过门口那片类似于小商品市场的仲见世商店街时,我们只是粗浅地拍了一些照片,便在浅草站坐上了地铁银座线。
此时队伍兵分两路:小孩子们在浅草就与我们分道扬镳,继续奔赴她们心心念念的二次元圣地——秋叶原;而我们几个大人则乘车直达东京的银座商务区,开启了逛买模式。
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在银座,我们其实并没有盲目地乱逛,而是目标明确地进了几家店。先是去了一家名为 DIANA 的日本女鞋店,朋友的妻子在里面一口气挑了三双,据说这里的鞋子风格和尺寸都非常契合她的脚型。
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紧接着,我们把大部分时间都消耗在了号称“全球最大”的优衣库银座旗舰店。这座整整 12 层、拥有全透明玻璃外墙的建筑极为壮观。在里面我们主要选购了一些实用性极强的衣物。
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GINZA SIX 的意外收获与名表打烊的遗憾
在准备吃晚饭的间隙,由于餐厅门口需要排队等位,我们便顺道去了马路对面那家开有 FENDI 的高端商场——GINZA SIX
在商场里,我们帮国内的朋友代购了一件始祖鸟(Arc'teryx)的防风外套(看材质应该是软壳),折合人民币只要 2600 多元,据说同样的款式在国内专柜要卖到 4000 多元,这一波确实省下不少。
原本在吃完饭后,还打算去逛逛日本本土的精工(SEIKO)手表店。可惜银座这边的表店和百货大楼普遍在晚上 7:30 就已经打烊,等我们过去时早已闭店,只能作罢。
说起来,在始祖鸟专柜的对面就是徕卡(Leica)店,旁边还有日本非常有名的眼镜品牌 Four Nines (999.9) 以及一家不知名的皮包店。店面装潢都极具质感,但远远望去,店里似乎服务员比顾客还要多。像我这种既不懂日文又不会英文的人,看着那阵仗,实在是不好意思独自走进去闲逛。
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地下烧鸟店的平反
今天的晚餐依然是在银座附近的一家烧鸟店解决的。说来也怪,日本的烧鸟店怎么都这么喜欢开在地下?
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不过和昨天那家踩雷的地下店不同,今天这家的口味极其惊艳,生意和口碑都名副其实,服务也相当到位。买单时,我们 8 个大人小孩一共消费了 2300 多元人民币。虽然说不清这个价格在银座算什么样的消费水平,但看在味道和体验的份上,大家都觉得物有所值。
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深夜浅草寺的摄影遗憾
饱腹之后,我们再次搭乘银座线返回浅草。
晚上从浅草站走出来,白日里人山人海、摩肩接踵的浅草寺此时已是一片冷清,空无一人。借着灯光,此时拍照的意境和氛围比白天好得太多。唯一的遗憾是,这次出门因为嫌重没有随身携带三脚架。如果此刻能有一个三脚架支在这里,用相机拍个几秒钟的“慢门”,把建筑和微弱的光影拉长,照片效果一定会震撼得多。
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以下是 AI 解释:
1. 日本烧鸟店为什么总开在地下?
您观察得非常敏锐。日本的“烧鸟”(烤鸡肉串)在烹饪时会产生极大的油烟和炭火气。日本城市对临街一楼的排烟、气味管理法律极其严格,且一楼租金昂贵。因此,主打排烟系统的深夜居酒屋和烧鸟店,往往选择租金更低、且排烟管道更容易直接通往楼顶大排风口的地下室或高层(2楼以上)。
2. 人均 300 元人民币在银座算什么水平?
8个人消费 2300 多元人民币,折合人均约 6000 多日元(约 290 元人民币)。在银座这个顶级商圈,这个价格属于非常标准且高性价比的中端大众消费(通常银座的高级烧鸟店人均在 10000-15000 日元以上)。在肚子吃饱、味道极好的前提下,这个价格可以说是非常成功的探店了。

2026.07.13 东京终章:筑地的奢侈海胆、吉祥寺的半途折返、银座圆梦与浅草寺的暮光

今天是东京之行的最后一天,整体行程看似简单,却充斥着各种戏剧性的起伏。
依然要路过浅草寺:
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筑地市场的“天价”海胆饭
这个可能是个殡仪馆性质的建筑?
这个可能是个殡仪馆性质的建筑?
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早上 9 点多出门,我们直奔筑地市场,原本计划去那里痛痛快快地吃一顿海鲜。
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由于我们同行人数较多,口味实在众口难调。我一门心思盯着海胆,有人却被生牛排吸引。好在大家最终还是照顾了我的想法,配合我一起去吃了一顿海胆饭。
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据说这家海胆饭名气很大,但我严重怀疑这种“出名”是不是只存在于中文互联网的营销里。因为价格实在是贵得令人咂舌:我点的那份海胆饭,海胆分量极少,米饭也只有一点点,没有任何配菜,折合人民币竟然要 1000 多元。我们一家四口结账时花了 3600 多元人民币,人均高达 900 多元。
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吃完这一顿,我们对筑地市场的其他小吃瞬间失去了兴致,绕了一圈便决定离开,大家开始各自行动。以下是市场随拍
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孩子们依然对二次元执着,儿子和女儿继续前往秋叶原。不过这基本上是儿子想逛,女儿只是觉得跟我们大人的行程更无趣,便陪着哥哥一起去。后来听说女儿在某个地方等候,我儿子则独自在里面继续扫货。朋友和他儿子则顺利去买到也拍到了高达。
吉祥寺的“罢逛”插曲与 atre 的等待
我和妻子则陪着她的朋友以及我朋友的妻子,四人一同转场前往吉祥寺,据说那里的商业街像一个小商品市场,很好逛。
然而出了铁路站我没有跟着去,而是直接退回到地铁站连接的 atre 商业大楼里,找了一家咖啡店坐下,点了一杯咖啡,独自坐在那里消磨时间,直到我老婆顶着压力回来找我。据她透露,另外两位朋友此时依然在里面不知疲倦地逛着。
银座精工店的“本末倒置”
看我实在没有继续逛商街的心情,老婆便提议:“要不我们现在回银座吧,去把昨天错过的精工手表买了。”
我们又回到了银座地区
我们又回到了银座地区
研究了一番线路后,我们就从 JR 线换乘地铁丸之内线,赶回了昨天因为打烊而错过的银座精工(SEIKO)专卖店。最终,我们挑了两只手表。我选中的是精工颇具匠心的 Presage(领航)系列,一款配有白色珐琅彩表盘的机械腕表,质感内敛。
搞笑的是,本来这趟主要是陪我老婆来挑表,结果最后她选中的却是一只价格比我便宜得多的电子表(带有贝母表盘与电波对时功能)。这种“预算倒置”的结果多少让我觉得有点尴尬,但也算是一次心满意足的圆梦。
在店里和店员沟通后才知道,原来精工在银座有两家店。我们去的这家玻璃外墙的还只是个小店,转角处其实还有一个更大的旗舰店。但由于时间紧迫,加上心里对那种高档大店有些说不出的拘谨,索性就没过去,全当留给下次旅行一个再来的理由。
游客中心俯瞰浅草暮光
买完表后,我们返回了浅草住民宿附近。出地铁站不远,我们来到了浅草文化观光中心。
这座大楼的 8 楼是一个免费对公众开放的观景台,可以完美地俯瞰整个浅草寺的全景。我们上去时太阳还没下山,于是在那里足足等了一个多小时,直到夜幕降临。
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由于观景台严格禁止使用三脚架(况且我这次也没带),我只能将相机紧紧贴在一个方便伸出镜头的小窗口边缘,用手极力保持稳定来尝试长曝光拍摄。在没有支撑的情况下,这种极限微动导致出片率极低,大概拍 10 张里才能成功 1 张。外加今天是阴天,落日的余晖稀少,最终只勉强拍到了几张傍晚黄昏时刻的浅草寺。
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不得不说,浅草寺的灯光设计非常注重自身的调性与美感。他们所有的光源都不是直接朝外直射的,而是藏在内侧,游客在外面看到的全部是经过古建筑外墙折射出来的反光。因此,即便用了长曝光,也拍不出那种锋利耀眼的“星芒”衍射。不过总的来说,黄昏时分的光线线条,总归比大白天平平无奇的强光要好看太多。
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尾声
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晚上,全员在民宿里顺利汇合。我们用在超市买好的食材,自己在厨房里煮了一顿热气腾腾的寿喜烧。
在一锅浓郁的汤汁与和牛的香气中,这趟充满波折、吐槽与收获的日本之旅,正式落下了帷幕。

2026.07.14 东京(浅草)~上海~苏州

回程的一天,没啥什么值得说的。
出名的地标?
出名的地标?
羽田机场
羽田机场
在机场吃了这次日本行的最后一次海鲜
在机场吃了这次日本行的最后一次海鲜
间接家长会后青甘环线游
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